ヤマハのパワーアンプB-2xを出品します。今回で６２台目の出品になります。電源のしっかりしたB-2xの音質はB-1に似て力強く中音域の質感も高く好きなアンプです。今回のB-2xは、電源は入るけれども出力未確認の故障品として入手しました。確認の結果は、一応、出力は問題無く動作しました。今後も長く安心してお使い頂けるようにメンテナンスを致しました。
外観は、細かい傷は有りますが、目立つ傷はなく良い B-2x発売当時は、各社からスーパーAとかＡ＋など可変バイアス方式による、ノンスイッチングアンプが流行った頃の製品だと思いますが、ヤマハでは可変バイアス方式ではなくA純級アンプとB級アンプを組み合わせた独自方式でノンスイッチングを実現したのがB-2xだったと記憶しています。（私は個人的に新技術が物理特性は改善しても必ずしも音を良くするとは考えていませんが）新技術はともかく、このＢ－２ｘは、内部を見ると重量級の大型トランスを左右独立で２個搭載し、大型のブロックコンデンサーも左右２個ずつで４個搭載し、しっかりした電源に支えられゆとりある音を聴かせます。音の良いアンプはしっかりした電源を持っていると言うことは、新技術を抜きにして共通なようです。同社Ａ－２０００のメインアンプ部と基本回路は同じ（Ｂ－２ｘを簡素化？した物がＡ－２０００のメインアンプ）だと思いますが、ガラスエポキシ基板の採用を始め使用パーツの高級化や大型化、ヒートシンクの重量アップなど、あらゆる面でＡ－２０００（メインアンプ）の上級機と言った印象です。不思議？と言う程ではないですが、同じ回路方式を取りながら発熱でＡ級アンプの出力トランジスターの半田クラックが多発するＡ－２０００シリーズに対して（Ａ－２０００シリーズがこの点殆ど全滅なのに）、Ｂ－２ｘの方は、Ａ級アンプの半田クラックは殆ど見かけません。ヒートシンクの熱容量（他にも）など、Ｂ－２ｘの方は設計にあらゆる面で余裕を持っているからではないかと思っています。
順序はバラバラですが、メンテナンスの一部をご紹介致します。写真２左上は、ヒートシンクから外したドライブ基板です。基板上にはA級アンプ電源100,000uFの大きなブロックコンデンサー２個が目を引きます。この大きなコンデンサーがB-2xのパワーフルな音の源かも知れません。写真は、メンテナンス中のものです。右上は、（パワートランジスターが見えますが）パワーアンプのドライブ基板の半田面です。発熱の大きなA級アンプの為、故障予防の為、基板面の全面再半田処理をしています。この後、パワートランジスターに新しい放熱用のグリースを塗り取り付けます。ドライブ基板を外して古いグリースを全て綺麗に除去して（この後）新しいグリースを塗って取り付けます。左下は、ドライブ基板の放熱器です。古いグリースを取り除き、この後新しいグリースを塗って取り付けします。右下は、太いケーブル対応大型の金メッキスピーカーターミナルです。
写真３左上は、（上）１０μＦ／２５Ｖのブラックゲートの電解コンデンサーです。１１．１４μＦの容量有り 今回出品の物は、 オークション終了間際のご質問にはお応え出来ない場合が御座います。ご質問は、余裕を持ってお願いいたします。整備品につき、商品到着後、（過失による事故を除く）３ヶ月動作保証（期間中修理代は頂きませんが送料はご負担いただきます）を致します。音が出ないなどの(こちらで確認できる)重大な問題が発生した場合は、修理にて対応させて頂きますが、外観など、それ以外の些細なクレームにはお応え出来ません。（不明な点は、事前に質問欄でお問い合せ下さい）保証期間後でも、故障するようなことがあれば有償になりますが修理対応致します。長く安心してお使いいただけます。
新規（オークション取引歴ゼロ）の方の入札は入札妨害防止の為、申し訳ありませんが受け付けませんが、新規でどうしても入札ご希望の方は、入札前に質問欄よりご連絡下さい。ご連絡無しで入札があった場合には、削除又は落札者の都合でキャンセル致します。ご協力宜しくお願い致します。 取説コピー添付します。